Un nouveau contrat pour un nouveau réseau

La Communauté d’agglomération ARLYSERE, Autorité Organisatrice de Mobilité compétente sur son territoire de 39 communes et auprès de 60 000 habitants environ a lancé en 2017 une consultation pour la gestion de l’ensemble des services de transports urbains et scolaires relevant de son périmètre.

Transdev S.A. a remporté ce  contrat de délégation de service public pour une durée de 10 ans. Le contrat d’un montant de 4.6M€ par an,est entré en vigueur le 1^er Aout 2018.

Conformément à ses engagements, le Groupe TRANSDEV a créé une société dédiée, TRANSDEV Albertville dont la mission unique est de piloter ce nouveau réseau TRA pour le compte de la Communauté d’agglomération ARLYSERE.

Les nouveaux objectifs du réseau TRA

Dans le cadre de ce nouveau contrat, la Communauté d’agglomération ARLYSERE a fixé de nouveaux objectifs à son délégataire TRANSDEV Albertville, interlocuteur unique de la Collectivité et responsable devant elle pour la gestion de l’ensemble des transports urbains et scolaires.

• Croissance continue de la fréquentation pendant l’ensemble de la période du contrat,
• Actions incitatives pour favoriser le report modal de la voiture vers le bus, le vélo, le TER,
• Optimisation des transports scolaires ouverts à tous et coordonnés avec les lignes urbaines de chaque secteur desservi,
• Gestion rigoureuse du réseau dans un souci d’optimisation des deniers publics,
• Prise en compte des lignes régulières touristiques pour une meilleure connaissance des flux touristiques, prélude à l’intégration de celles-ci au réseau TRA à compter de septembre 2021. A cette date, ces lignes deviendront en effet les lignes 21 à 24 du réseau TRA.

D’une manière générale, l’objectif de TRANSDEV Albertville est d’accompagner ARLYSERE dans sa volonté de transition énergétique au niveau des déplacements.

Les principales évolutions

Les évolutions majeures de cette délégation de service public portent sur :

• Une nouvelle identité visuelle pour ce réseau TRA (Transport Région Arlysère)
• La restructuration du réseau se traduisant par :
  • Une meilleure desserte de l’Hôpital d’Albertville terminus de la nouvelle ligne 1
  • Amélioration de la desserte du Centre commercial du Chiriac
  • Desserte plus fine du centre urbain d’Albertville avec la création de deux nouveaux arrêts en plein cœur de ville « Arpège » et « Docteur Mathias »
  • Renfort de la desserte de la Halle olympique par les lignes 1 et 2
  • Desserte de la Zone d’activités de Terre-neuve
  • Un changement d’appellation de toutes les lignes. Au revoir les lettres A, B, C etc qui sont remplacées par des chiffres de 1 à 9 dans un premier temps.
  • Les circuits scolaires ouverts à tous adoptent eux-aussi le même plan et leur premier numéro reprend le numéro de la ligne à laquelle ils sont rattachés. Ex le circuit 701 est un circuit rattaché à la ligne 7 vers Frontenex et Grésy.
• La modernisation du matériel roulant sur l’ensemble du réseau, urbain, et scolaire à terme
• La mise en place d’un site internet dédié au réseau contenant toutes les informations nécessaires à l’utilisation du réseau (plan, fiche horaire, point de vente, tarif, …),
• La modernisation de la billettique avec Altidrive et le développement de la vente de titres de transport à domicile via internet
• Des solutions de Mobilité douce (vélo, covoiturage, etc)

Les grandes dates

• 1^er août 2018 = Installation du nouveau contrat pour TRANSDEV Albertville et des nouveaux interlocuteurs d’ARLYSERE
• 3 septembre 2018 = Mise en place du nouveau réseau
• 22 septembre 2018 = Inauguration du nouveau réseau durant la Semaine Européenne de la Mobilité
• Mars 2019 = Arrivée des nouveaux bus urbains
• Septembre 2021 = intégration des lignes 21 à 24 dans le réseau TRA.